En ce moment à Sceaux, très beau spectacle du TNP Villeurbanne (notamment les décors) avec Robin Renucci, parfait en méchant, et un excellent Don César (Jérôme Kircher), les deux personnages les plus amusants de la pièce, le grand seigneur fourbe et retors (J’ai l’habit d’un laquais, et vous en avez l’âme, lui dit Ruy Blas) et le grand seigneur prodigue et fauché (Je vais dormir avec le ciel bleu sur ma tête), son cousin.
L’histoire de la Méditerranée, par David Abulafia, The Great Sea: A Human History of The Mediterranean, Allen Lane, 2011, sur Amazon
Un peu plus ancien, les années 2000, c’est déjà loin.
Pendant qu’on y est, quelques photos plus anciennes. Souvenirs, souvenirs…
Avec un peu de blanc, lorsque les vagues se fracassent sur la roche.
Combien d’accents à « Estérel », un, deux, trois, aucun ? Grave question. La plupart des sites, affiches, publicités ou guides en mettent un. En fait il n’y en a pas, on doit écrire Esterel, sans aucun accent, aigu ou grave. Dixit le Robert, suivi par Wikipedia.
Les lutins statisticiens chez WordPress.com ont préparé un rapport annuel 2011 pour ce blog.
Voici un extrait :
La salle de concert de l’Opéra de Sydney contient 2 700 personnes. Ce blog a été visité environ 20 000 fois en 2011. Si c’était un concert à l’Opéra de Sydney, il faudrait environ 7 représentations à guichets fermés pour pour qu’autant de personnes le voient.
En décembre, la région est un peu grise, un peu triste, un peu froide, mais l’avantage est qu’il y a peu de touristes, même à Conques (à côté, en Aveyron), merveille romane, quoique on y trouve son lot de touristes anglais, allemands, hollandais, même brésiliens ce jour-là !
Lucie, sous l’empire romain, en a connu des vertes et des pas mûres : Lire la suite »
La côte au vent, face à l’Atlantique – l’autre est sur la mer des Caraïbes -, vagues et surf d’un côté, ports et abris de l’autre. Ici, depuis l’hotel restaurant Atlantis à Bathsheba, un endroit magnifique, une cuisine succulente. Ce sont encore les Portugais qui sont arrivés les premiers, en 1536, donnant son nom à l’île, Os Barbudos, les barbus (des arbres avec des feuilles tombantes qui sont apparus aux navigateurs).
Pour l’enfant, amoureux de cartes et d’estampes,
L’univers est semblable à son vaste appétit.
Avec les cartes électroniques, sur le GPS-traceur du bord, sur l’ordinateur, sur l’Ipad ou l’Iphone, on a tendance à oublier les bonnes vieilles cartes papier. Pourtant quel plaisir, dans des journées en mer qui se traînent en longueur, le moment où on se penche sur la carte pour reporter au crayon sa position, le nombre de milles parcourus en 24h, et où on voit le but approcher…
The milk run, c’est ainsi que dans le monde de la mer anglo-saxon on appelle la traversée de l’Atlantique sous les alizés, “les vents du commerce” (Tradewinds), d’Afrique en Amérique, du Cap Vert aux Antilles. La traversée la plus facile qui soit, avec des vents portants tout le temps, grand largue ou vent arrière, des vents réguliers aussi, et pas trop forts en décembre (dans les 15-20 noeuds, 4 à 5 Beaufort). Un peu comme un bébé qui finirait tranquillement son biberon, se laissant porter jusqu’à la fin. Il n’y a que la mer qui pose problème, pour un bateau de douze mètres en tout cas, on est constamment agité et la vie est difficile à bord, mais curieusement on s’habitue, à faire la cuisine jeté d’un côté à l’autre, à dormir soulevé sur sa couchette toutes les deux secondes par les mouvements imprévisibles du bateau tel un bouchon sur les vagues.
La balade sous la Lune évoque la Ballade à la Lune de Musset : Comme un point sur un i, le mât remplaçant le clocher du poème.
La Lune est un mystère, autant on peut comprendre le mouvement du Soleil, ou plutôt de la Terre autour, autant le cycle de l’astre cher à Cyrano paraît compliqué. A force de la voir évoluer capricieusement dans les nuits en mer, on se prend à essayer de comprendre ses phases. Dans la vie moderne, urbaine, on ne s’occupe guère évidemment des 29 jours du cycle lunaire, peut-être un peu plus en été, lorsqu’on fait des balades le soir, mais autrement on constate de temps en temps la pleine Lune, c’est bien tout.
C’est demain, destination La Barbade, 2000 milles, vingt jours… Le bateau est prêt, les équipiers aussi : Barbara, de Budapest ; Csaba, d’Oradea en Transylvanie ; et Romain, de Guingamp. Une équipe originale, franco-hongroise, avec deux langues à bord, aussi incompréhensibles à une moitié de l’équipage qu’à l’autre, avec seul l’anglais comme véhicule commun.
Après toutes ces îles volcaniques, noires, et cette mer, bleue, ça fait du bien de voir un peu de verdure. C’est à Santo Antão justement, en face de Mindelo, où on va en ferry, le mouillage là-bas étant trop agité pour y aller avec son bateau. Dans l’île, c’est en pick-up Toyota, et à pied, à la découverte. Les villages perdus sont complètement déshérités, en ruine ou presque, l’unique boutique ressemble à ce que pouvait trouver Jean Valjean dans un hameau sur la route de Digne, pourtant on vous y sert un délicieux café, et avec une grande gentillesse. Le port de Ponta do Sol est particulièrement sportif, on est au vent de l’île, face au large.
