Une descente vers le Sud

en octobre-novembre, du Massachusetts à la Floride, par le canal et par la mer, en passant par Cape Cod, Long Island Sound, New York, Atlantic City, les baies de Delaware et Chesapeake, la Virginie, les Carolines et la Géorgie, au moteur et à la voile, un mois et demi pour échapper à l’hiver : 12° au début, 30° à l’arrivée…

Atlantic City

On est bien loin de Boardwalk Empire, Atlantic City est devenue un monstre, un Las Vegas sur l’océan. Le boardwalk est toujours là, mais c’est le royaume du mauvais goût, du kitsch et de la démesure. L’entrée par la mer se fait grâce à un chenal très large et protégé, et on a accès à une partie de la ville un peu à l’écart, beaucoup plus sympathique  Il faut prendre un bus (système efficace et bon marché) pour aller voir « The World’s Playground and America # 1 boardwalk ».

Cape May

C’est un cap, comme son nom l’indique, tout en bas du New Jersey, marquant l’entrée nord de la baie de Delaware, permettant d’aller jusqu’à Philadelphie, mais c’est aussi un port et une ville estivale. A partir de Cape May et jusqu’à New York, on retrouve la configuration de la Floride, c’est-à-dire des plages et une côte rectilignes, avec de temps en temps des inlets, certains larges et sûrs, d’autres étroits et traîtres avec des courants terribles et des bancs de sable. Deux inlets seulement sont sans danger, celui de Cape May et celui d’Atlantic City. Il y a aussi un canal intérieur, comme en Floride, mais à la différence de la Floride impraticable pour les voiliers : ponts trop bas et fonds pas assez. On ne peut donc que remonter par la mer, et bien choisir son entrée pour la nuit.