Naviguer de conserve

Nominoë (du nom d’un roi breton) est un superbe Sancerre des années 1980, un voilier racé, magnifiquement entretenu, avec l’originalité d’un carré à l’arrière, sous la descente, ce qui donne les avantages du salon de pont (vue sur la mer) mais avec l’espace en plus. Dériveur lesté aussi. Un plan de Philippe Harlé, comme Sauvagine, un architecte génial. Avec ses propriétaires, charmants, nous avons fait route de conserve tout autour de la botte italienne, de Santa Maria di Leuca, à l’est, à Tropea, à l’ouest, de l’autre côté du détroit de Messine. Huit jours de croisière, dont trois au port, et un en train local à travers le Salento, de Lecce à Gallipoli.

Finis terrae

Au bout du talon de la botte italienne, la pointe de Santa Maria di Leuca

Un très bel article dans Le Monde Voyage, de Régine Cavallaro : Le Salento, un Finistère à l’italienne