Last stop in Portugal

A Viana do Castelo. Après c’est le fleuve Minho, qui sépare le pays de l’Espagne, ou de la Galice plutôt, mais dont l’entrée est hasardeuse du fait des hauts fonds, des bancs de sable et des courants. Après Viana, il faut filer sur la première ria (sorte de petit fjord, mais non glaciaire, ou aber en breton, nom qu’on retrouve au Pays de Galles et aussi en Ecosse – Aberdeen).

Un Norvégien au Brésil

Alfred Andersen est né en Norvège, peintre qui commence à être connu, il s’embarque pour Buenos Aires à 32 ans, en 1892. Mais son bateau doit s’arrêter au Brésil pour des réparations, à Paranaguá, le port de Curitiba. Un coin superbe évidemment, c’est Ilha do Mel qui ferme l’entrée de la baie, et ensuite le train du vertige (le Serra Verde Express aujourd’hui) vous emmène à Curitiba. Il n’est pas le premier – ni le dernier – à viser l’Amérique espagnole, l’image de la capitale argentine notamment, et succomber au Brésil… En tout cas Andersen tombe amoureux de l’endroit, et peu après aussi d’une très jeune fille, 25 ans plus jeune que lui – ce qui ne lui donne que 8 ans (!) -, Anna de Oliveira, de descendance indienne malgré son nom bien portugais. Ils auront quatre enfants, et lui restera au Brésil, devenant « le père de la peinture paranense » (du Paraná, l’Etat de Curitiba). Alfred sera dorénavant Alfredo, un peintre brésilien, qui nous laisse un héritage de paysages locaux, de portraits et de marines. Son père était capitaine dans la marine marchande norvégienne. L’inspiration maritime est souvent présente dans ses œuvres, notamment ici, dans ces toiles qui montrent comment on s’occupe sur un bateau, durant une traversée.