Le baroque est partout dans le Salento, mais à Gallipoli, c’est surtout le site et la ville enfermée dans son île qui sont exceptionnels. Ce n’est pas le Gallipoli plus connu des Dardanelles (Gelibolu), où Atatürk s’est illustré en 1915 contre les Australiens, mais une ville bien italienne, malgré son nom d’origine grecque de belle cité (Kallipolis).
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Naviguer de conserve
5 juillet 2011Nominoë (du nom d’un roi breton) est un superbe Sancerre des années 1980, un voilier racé, magnifiquement entretenu, avec l’originalité d’un carré à l’arrière, sous la descente, ce qui donne les avantages du salon de pont (vue sur la mer) mais avec l’espace en plus. Dériveur lesté aussi. Un plan de Philippe Harlé, comme Sauvagine, un architecte génial. Avec ses propriétaires, charmants, nous avons fait route de conserve tout autour de la botte italienne, de Santa Maria di Leuca, à l’est, à Tropea, à l’ouest, de l’autre côté du détroit de Messine. Huit jours de croisière, dont trois au port, et un en train local à travers le Salento, de Lecce à Gallipoli.
Finis terrae
26 juin 2011
Au bout du talon de la botte italienne, la pointe de Santa Maria di Leuca
Un très bel article dans Le Monde Voyage, de Régine Cavallaro : Le Salento, un Finistère à l’italienne
https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/france-2/20-heures/inde-la-bataille-des-cerfs-volants-bat-son-plein-durant-le-festival_5696597.html